Verdeel de straten van je stad in vloeiende stilte
We kunnen inkomsten genereren uit de producten die op deze pagina beschikbaar zijn en deelnemen aan partnerprogramma's.Kom meer te weten > Elektrische motorfietsen
Als het om stadsvervoer gaat, regeert elektriciteit.Van skateboards tot scooters tot fietsen, er is een geëlektrificeerd aanbod voor jou.Als je je zinnen op een brommer hebt gezet, heb je geluk.Hoewel het aanbod in de Verenigde Staten nog steeds relatief schaars is vergeleken met veel Europese landen, is de golf van elektrische bromfietsen in de Verenigde Staten in volle gang.Of u nu een auto verkleint of een scooter upgradet, elektrische bromfietsen bieden het beste van twee werelden.Dankzij hun lage profiel is het manoeuvreren in de stadsstraten een fluitje van een cent, terwijl hun versterkte motoren en accupakketten hen op snelheid brengen op de snellere wegen.Toch heeft al die veelzijdigheid een prijs.Omdat sommige modellen net zoveel kosten als een tweedehands auto, is het belangrijk om te weten wat je nodig hebt (en wat niet) voordat je geld uitgeeft aan een nieuwe elektrische bromfiets.
Dit zijn onze keuzes voor de beste elektrische bromfietsen in 2023.
Als het om elektrische bromfietsen gaat, krijgt u waar u voor betaalt.Budgetvriendelijke modellen zijn verkrijgbaar voor een fractie van de prijs van de beste bromfietsen op de markt, maar daarbij krijg je vaak onderdelen van ondermaatse kwaliteit, zoals inefficiënte loodzuuraccu's en trage motoren met een laag vermogen.Om de voordeligste opties op de markt te vinden, begon ik met het lezen van talloze forumberichten van de nerdste en best opgeleide elektrische bromfietsenthousiastelingen die er zijn.Vervolgens heb ik de beoordelingsmethodologie van The Drive gebruikt om de specificaties van verschillende aanbiedingen te vergelijken om te zien welke modellen de beste waarde boden voor de gegeven prijs.Ik heb mijn zoektocht voornamelijk beperkt tot modellen die beschikbaar zijn voor Amerikaanse klanten, maar de meeste van de hier opgenomen modellen zijn ook beschikbaar buiten de Verenigde Staten.
Snelle acceleratie en hoge topsnelheid
Verwijderbare batterijpakketten voor eenvoudig opladen
Twee jaar garantie op de hoofdbehuizing
Sinds de oprichting in 2014 is NIU Technologies productief geworden in de wereld van elektrische scooters en bromfietsen.De reputatie van NIU wordt bepaald door het vlaggenschip MQi GT EVO, dat beschikt over een topsnelheid van 100 km/u en een actieradius van 75 km dankzij de motor van 5000 W en de dubbele lithiumbatterijpakketten van 72 V.Sommige tests hebben de bromfiets zelfs tot 120 km/u geduwd, maar de snelheid en het bereik zullen variëren afhankelijk van je rijstijl, weg- en weersomstandigheden, beladingsgewicht en of je op de bodem van een heuvel woont.
De EVO wordt geleverd met drie rijmodi: Eco, Dynamic en Sport, die elk elektronisch de topsnelheid wijzigen om de snelheid en het bereik te optimaliseren, afhankelijk van uw doelen.Beide accu's zijn onder de stoel opgeborgen en kunnen in vijf uur volledig worden opgeladen.Batterijen kunnen ter plaatse worden opgeladen of verwijderd als parkeren naast een stopcontact geen optie is.
NIU integreert technologie op doordachte wijze in de hele EVO.Een slim LED-dashboard biedt drie verschillende weergaveopties, afhankelijk van uw persoonlijke stijl: snelheid, batterijstatus, rijmodus en meer.Met een aangesloten NIU-app zie je snel de batterijstatus, bandenspanning, realtime locatie van de bromfiets en meer.De EVO bevat ook 360 graden LED-verlichting, waaronder NIU's halolicht van de derde generatie, uitgerust met dagrijverlichting.Gecombineerd met een aluminium behuizing bereikt de EVO een IP54-gecertificeerde weersbestendigheid.En zelfs met alle technologie krijg je nog steeds analoge bedieningselementen waar je ze wilt hebben, met fysieke indicator- en cruisecontrolknoppen.
Toch is de EVO, ondanks al zijn waarde, niet zonder gebreken.De plaatsing van de batterij onder de stoel beperkt de opslagmogelijkheden ernstig.Dit kan worden aangepakt via een optionele bagagerekbevestiging, maar dat kost je nog eens $ 210 dollar.Hoewel NIU een garantie van twee jaar biedt op de belangrijkste componenten van de EVO, hebben sommige rijders slechte klantenservice van het bedrijf gemeld, met trage tot onbestaande responstijden.Liefhebbers raden over het algemeen aan om bij een plaatselijke dealer te kopen, die gemakkelijker kan helpen als er iets misgaat.
Met iets meer dan $ 6.000 is de EVO verre van de duurste bromfiets op onze lijst, maar dankzij zijn snelheid, bereik en uitgebreide lijst met functies is hij een van de beste waarden die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.Als het prijskaartje een beetje hoog is, biedt NIU ook lagere versies van de MQi aan, beginnend bij iets minder dan $ 3.000 dollar.
Als het vlaggenschip van NIU niet aan de juiste eisen voldoet op uw bromfietsverlanglijst, of niet voor u beschikbaar is, dan is een van onze aanbevolen alternatieven zeker de oplossing.
Met iets meer dan $ 12.000 kostte de CE-04 twee keer zoveel als de EVO.Maar met zijn actieradius van 130 kilometer, ultrasnel opladen en opvallende vormgeving is het een uniek aanbod op de markt voor elektrische bromfietsen.
Optioneel met een 60V 20Ah loodzuuraccu, wordt de FLY-10 verkocht voor slechts $ 1.399 dollar.Dat gezegd hebbende, raden de meeste enthousiastelingen aan om geld uit te geven aan de optionele 60V 50Ah lithiumbatterij.
De Electtrica is verre van de voordeligste optie op onze lijst, maar als je op zoek bent naar het iconische uiterlijk van Vespa, is er geen betere bromfiets – wees er gewoon klaar voor om er een meerprijs voor te betalen.
Het kleine broertje van de CE-04 is misschien niet de meest praktische bromfiets op onze lijst, maar zijn scherpe prestaties en onmogelijk hippe styling maken hem tot een opvallende optie voor een leuke weekendrit.
Je hebt vragen.De Drive heeft antwoorden.
In principe moeten bromfietsen geregistreerd zijn en moet de berijder een motorrijbewijs hebben.De wetten verschillen echter per staat.In Connecticut hoeven bromfietsen bijvoorbeeld niet geregistreerd te zijn bij de DMV en hebben berijders alleen een standaard rijbewijs nodig.Raadpleeg voor nauwkeurigere informatie de wetten van uw lokale staat.
Lithiumaccu's hebben de voorkeur boven oudere loodzuuraccu's vanwege hun langere levensduur en prestaties, maar toekomstige bromfietseigenaren moeten ook overwegen met welk accubeheersysteem hun gewenste bromfiets eventueel is uitgerust.Deze systemen spelen een belangrijke rol bij het maximaliseren van de prestaties van een batterij gedurende de levensduur ervan.
Opslag, gebruiksomstandigheden en accucapaciteit zijn van invloed op de uiteindelijke levensduur van de accu van een bromfiets, maar de meeste bronnen zeggen dat je van een lithiumaccu 300 tot 500 volledige oplaadcycli kunt verwachten voordat de prestaties afnemen.De algehele levensduur van een batterij kan worden verlengd door middel van optimale oplaadgewoonten.
Onze beoordelingen zijn gebaseerd op een combinatie van praktijkgericht testen, deskundige input, ‘wisdom of the crowd’-beoordelingen van daadwerkelijke kopers en onze eigen expertise.We streven er altijd naar om echte, nauwkeurige handleidingen aan te bieden om u te helpen de beste keuzes te vinden.
Schrijf u in voor onze nieuwsbrieven
De kroniek van de autocultuur, afgeleverd in uw inbox.
© 2023 Terugkerende ondernemingen.Alle rechten voorbehouden.
Artikelen kunnen affiliatielinks bevatten waarmee wij kunnen delen in de opbrengst van eventuele aankopen.
elektrische scootmobiel Sommige voordelen van ons Car Shopping-programma zijn mogelijk niet beschikbaar in uw regio.Zie de voorwaarden voor meer informatie.